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Tyreinvader est un insert anti-pincement pour pneus tubeless. Léger et très facile à utiliser, il protège les jantes et les pneus en cas de chocs violents sans perturber les sensations de pilotage.
Disponible en différentes largeurs, pour s’adapter aux applications de cyclocross, à Gravel à VTT “Plus”.
Poids plume (à partir de 53 g pour une roue de 29″) et grande durabilité
Matériau haute performance (EVA haute densité) absorbant les impacts, pas le liquide préventif
Il s’adapte facilement aux diamètres de roue courants (26″, 27.5″, 29″)
Aucune valve tubeless speciale n’est requise
CARACTERISTIQUES:
Pourquoi nous l’avons créé
Ceux qui pédalent de manière agressive sur des sentiers rocheux voudraient souvent réduire la pression de gonflage pour augmenter la traction et le confort… mais ils ne peuvent pas le faire car ils risquent de pincer le pneu en cas de choc, voire d’endommager la jante. C’est dans ce cas que les inserts anti-pincement (communément appelés “mousses ») peuvent être utiles. Ces produits s’adaptent aux pneus tubeless et absorbent les gros impacts en protégeant les jantes et les pneus. Avec Tyreinvader, nous voulons offrir une solution simple et excellente, avec un prix et un poids réduits.
Léger
Les poids indiqués pour les différentes tailles de Tyreinvader sont pour le produit non coupé (pour les roues de 29”). Le poids est donc encore plus faible lorsque Tyreinvader est adapté aux roues de 27,5″ ou 26″.
Tyreinvader 35 = 48 g
Tyreinvader 40 = 53 g
Tyreinvader 50 = 68 g
Tyreinvader 55 = 80 g
Tyreinvader 60 = 92 g
Tolérance sur le poids nominal: + / – 5%
Grande durabilité grâce à des matériaux de haute qualité
Tyreinvader est fabriqué en EVA (éthylène vinyle acétate), un polymère à cellules fermées couramment utilisé pour la semelle des chaussures de course, capable d’absorber des chocs très forts et avec une grande durabilité.
Nous vous recommandons de vérifier Tyreinvader une fois par an ou après des sessions de pilotage particulièrement difficiles, et de le remplacer si nécessaire.
Conçu pour fonctionner avec des produits anti-crevaison
L’EVA a une structure cellulaire fermée et ne peut pas absorber le liquide anti-crevaison, le laissant ainsi libre à l’intérieur du pneu.
De plus, les ouvertures sur Tyreinvader permettent au liquide de se déplacer facilement, de sorte que les crevaisons puissent être réparés par le produit.
Dans tous les cas, les inserts ayant des surfaces mouillées par le scellant, une fraction de ce dernier n’est pas disponible pour réparer les crevaisons. Pour cette raison, même avec Tyreinvader, nous recommandons d’augmenter la quantité normalement insérée de 30 ml.
Tyreinvader est conçu pour fonctionner avec le Caffélatex sealant, sans ammoniaque.
Facile à installer
l suffit de couper Tyreinvader en suivant les instructions (pour 27,5″et 26″; il n’est pas necessaire de couper pour roues 29″), joindre ses deux extrémités aux deux attache-câbles (fournis), le monter à l’intérieur du pneu (il s’étirera un peu pour s’adapter à la circonférence), ajouter le liquide préventif et on sera prêt à pédaler. Nos vidéos techniques peuvent clarifier tout doute.
Si nécessaire, il est possible d’installer Tyreinvader sur la roue sans pneu, afin de lui permettre de s’allonger et ansi faciliter le montage.
Fonctionnement à plat (‘Run flat’, sans pression)
Tyreinvader a été dimensionné pour rester serré sur la jante, de manière à pousser le pneu contre la jante, permettant de parcourir de courtes distances sans pression. Ce mode de fonctionnement doit être considéré comme exceptionnel, car nous déconseillons d’utiliser intentionnellement Tyreinvader avec un pneu complètement dégonflé.
Compatible avec toutes les valves tubeless
La forme de Tyreinvader et une ouverture spécifique à positionner au niveau de la valve rendent le gonflage toujours facile, quelle que soit la valve. Aucune valve tubeless spécifique requise.
Influence réduite sur les sensations de pilotage
Tyreinvader est plat et n’entre en jeu que lorsque cela est nécessaire (contrairement aux inserts de section ronde, qui sont souvent comprimé lors du pédalage normal). De toute façon, nous recommandons de tester Tyreinvader à l’entraînement avant de l’utiliser en competition.
Nous n’encourageons pas l’utilisation de pneus plus légers ou de pressions beaucoup plus faibles que celles couramment utilisées: Tyreinvader vous permet simplement d’utiliser la pression désirée sans vous soucier du pincement.
Emballage fonctionnel
Tyreinvader est vendu par paires (donc 2 pièces par paquet, y compris 4 attache-câbles pour les assembler), dans un sac transparent. Ce sac peut être utilisé pour stocker Tyreinvader au cas où il faudrait le retirer, pour éviter les taches avec le scellant. Cela peut également servir à d’autres fins, telles que les achats ou le transport de petits objets.
Et les petits extraterrestres et le caractère style jeu vidéo?
Qui ne se souvient pas de SpaceInvaders? Même ceux qui sont trop jeunes pour le faire peuvent retrouver cet ancêtre dans l’histoire du jeu vidéo grâce au rétrogaming. De toute façon notre produit envahit réellement le pneu, donc « Tyreinvader » est approprié.
Les découpes en forme d’alien sur le profil Tyreinvader ont plusieurs objectifs: gagner du poids, permettre au liquide préventif de se déplacer facilement et pourquoi pas, lui donner une apparence incomparable.
Il suffit de couper Tyreinvader en suivant les instructions (couper pour 27,5″et 26″; il n’est pas nécessaire de couper pour roues 29″), joindre ses deux extrémités avec deux attache-câbles (fournis), le monter à l’intérieur du pneu (il s’étirera un peu pour s’adapter à la circonférence), ajouter le liquide préventif, gonfler et on sera prêt à pédaler.
Ai-je besoin que mes pneus soient tubeless ?
Oui, vos pneus doivent être tubeless ou tubeless ready.
Comment connaître la largeur de Tyreinvader dont j'ai besoin ?
Vous pouvez suivre la grille ""choisissez votre largeur"", directement sur cette page, en cliquant sur caracteristiques.
Ai-je besoin de produit d'étanchéité dans mes pneus si j'utilise Tyreinvader ?
Oui, vous devrez ajouter du scellant. Tyreinvader a été conçu pour fonctionner parfaitement avec notre Caffélatex, un scellant sans ammoniaque, et Végétalex, notre scellant biodégradable.
Combien de temps dure Tyreinvader ?
Nous utilisons de l'EVA, un polymère à cellules fermées couramment utilisé pour les semelles de chaussures de sport, à très haute absorption d'énergie et d'excellentes propriétés mécaniques. Pour cette raison, il n'y a pas de ""date limite d'utilisation"" particulière pour le Tyreinvader, mais il est recommandé de vérifier le Tyreinvader une fois par an ou après des séances de pilotage engangés et de le remplacer si nécessaire.
Le Tyreinvader fonctionne-t-il uniquement avec un type de valve spécifique ?
Non, Tyreinvader est compatible avec tout type de valve. La forme plate de Tyreinvader et une ouverture spécifique (à positionner au-dessus de la valve) rendent le gonflage du pneu toujours facile, avec n'importe quelle valve tubeless.
Good idea, and maybe they've saved me from pinch grief, but getting them installed was a struggle. I had to get the zip tie length just right -- on the loose side, then reach in with skinny pliers and tighten before seating 2nd bead. They usually sit flat across both rims (can feel by squeezing) but I've sometimes found them tilted covering only one rim. This might mean my zip ties are too loose, or maybe I'll try shaving down the inserts a bit. How about elastic instead of zip ties? Not sure. Someday I'd like to see this built into a tire. Really not looking forward to upcoming tape & sealant replacement with these in the way.
M
Malcolm
Cheaper and lighter than other rim strips. They seem to work, haven’t broken my fancy carbon wheels yet. Kinda like the space invaders aesthetic with the text. Will probably get some for my hardtail once I convert it to tubeless.
